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时间:2019-09-16 

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长安福特、长城、东风、四川一汽丰田、广汽菲克五家企业的油耗负积分超过10万,如果不大力改善油耗情况或者发展新能源汽车,将成为“买分大户”。尤其长安福特以28.78万分超过长城成为第一油耗大户,对比2016年7.2L/100km的平均油耗,2017年还略有降低(7.15L/100km),之所以油耗负分大涨287%的原因是法规目标值越来越严格,在没有新能源产出的情况下,传统车降低油耗很难。如果福特长安的油耗负积分完全通过购买新能源积分来解决,假设2017年每个积分1000元,长安福特需要花上近3亿元来购买。

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